Cara Pilih Oli Sepeda Moto Jangan Asal Pilih

 

Cara Pilih Oli Sepeda Motor Jangan Asal Pilih

Moto Pelangi - Oli alias pelumas memiliki makna berarti untuk sepeda motor. Dia berfungsi menolong kinerja mesin supaya optimal serta tidak hadapi gesekan secara langsung. 

Pastinya, dalam memilah pelumas tidak boleh sembarangan wajib cocok dengan jenis mesin kendaraan Kamu. Pelumas ibarat konsumsi utama untuk mesin. Bila oli mesin kurang hingga pelumasan mesin jadi kurang maksimal. Komponen berarti yang terdapat di mesin semacam silinder, blok, serta ring piston jadi lebih kilat aus serta baret. Gimana metode memilah oli yang pas?

Nah, umumnya montir di bengkel formal pabrikan ataupun bengkel keyakinan hendak merekomendasikan tipe oli yang sesuai dengan kendaraan yang ditanganinya." Umumnya petugas bengkel hendak menawarkan oli yang bagus buat mobil Kamu. Tetapi, Kamu pula harus mengenali semacam apa oli yang pas buat kendaraan Kamu," kata Spare Part Department Head PT Suzuki Indomobil Motor( SIM) Christiana Yuwantie.

Terdapat sebagian perihal yang butuh Kamu tahu, saat sebelum melaksanakan pembelian. Mulai dari tingkatan kekentalan( SAE), kode kualitas( API), hingga dengan jenisnya. Berikut panduan gampang memastikan oli yang pas buat motor Kamu. Pkv Games Online

1. Membaca Manual Book Kendaraan

Metode sangat gampang dalam memilah oli yang pas merupakan membaca manual book kendaraan. Di dalam novel panduan tersebut, dipaparkan spesifikasi mesin serta tipe oli yang pas." Sangat sederhana memilah oli yang cocok merupakan membaca manual book mobil Kamu. Perihal berarti yang lain merupakan kecocokan dengan mesin dan mutu, bukan cuma merk," katanya.

2. Cek Kekentalan Oli

Tiap oli mesin mempunyai guna yang sama. Tetapi, pelumas tidak hendak bekerja optimal bila kandungannya tidak cocok dengan kepribadian mesin kendaraan tersebut." Umumnya perbandingan oli bisa dilihat dari kekentalan cairan. Tingkatan kekentalan alias viscosity- grade ini ditunjukkan dengan no Society of Automotive Engineer( SAE). Terus menjadi encer oli hendak terus menjadi baik buat mesin mobil," katanya.

Yup, perhatikan di kemasan oli, umumnya terdapat kode SAE 10W- 30, SAE 20W- 40, SAE 20W- 50, serta lain- lain. Apa maksudnya itu? SAE ialah kependekan dari Standar Society of Automotive Engineers. Buat kalian tahu, SAE merupakan tubuh internasional yang indeks kekentalannya pula dipakai di bermacam belahan dunia.

Angka sehabis huruf SAE menggambarkan tingkatan kekentalan oli pada temperatur dingin. Kemudian angka sehabis huruf W ataupun sangat balik merupakan tingkatan kekentalan kala mesin dalam keadaan bekerja ataupun telah panas Terus menjadi besar angkanya hingga terus menjadi kental oli pada kondisinya. Begitu pula kebalikannya, terus menjadi kecil angka hingga oli lebih encer. Slot Games Online

Tidak hanya SAE, terdapat pula kode API di kemasan oli motor. Kepanjangan API merupakan American Petroleum Institute ataupun lembaga pengecekan mutu oli yang dipakai di mancanegara. Kode API ini biasa diiringi oleh huruf lain, semacam API SL, API SN, API SP, serta lain- lain. Terus menjadi besar huruf yang menjajaki huruf S, berarti mutu oli terus menjadi bagus serta sudah penuhi standar teranyar.

3. Bahan Pembuatan Oli

Oli kendaraan dibedakan jadi 2 tipe bahan, ialah oli sintesis serta mineral. Oli sintetis terbuat dari bermacam bahan kimia dengan watak aditif, sebaliknya oli mineral tercipta dari ekstraksi minyak bumi. Mana oli yang lebih baik?

Tiap- tiap memiliki kelebihan dan kekurangan. Sangat gampang buat pemilihannya merupakan umur motor. Jika motor Kamu lansiran muda, hingga gunakan oli sintentik saja. Oli yang baik merupakan oli mineral yang berasal dari minyak bumi. Maksudnya, oli ini lebih natural dibanding oli sintesis yang telah dicampurkan bahan kimia lain.

4. Perhatikan Oli Palsu

Dikala ini, banyak tersebar di pasaran tentang oli palsu. Penjual oli umumnya hendak mematok harga murah dibandingkan harga standar." Sesungguhnya gampang buat mengidentifikasi identitas oli palsu, dapat dilihat dari harga, warna pelumas yang lebih pekat, dari bau agak tengik dan agresif, semacam terdapat isi logam," kata Christiana. Bola Beting Online

Dia berkata buat Suzuki mereka mempunyai pelumas OEM ialah Suzuki Genuine Oil serta Chemical( SGO). Tetapi, semacam pula pada mobil, SGO hendak lekas digantikan brand Ecstar. Perihal ini buat lebih tingkatkan jaminan mesin motor terpelihara durabilitasnya. Kabarkan hendak terdapat 2 jenis ialah 10W- 40 serta 20W- 50.

Oli Ecstar diklaim ialah hasil pengembangan dengan lisensi lebih spesial serta mempunyai spesifikasi lebih besar dari deretan SGO tadinya. Ialah standar mutu oli paling tinggi yang diakui API ataupun American Petroleum Standard. Nantinya hendak terdapat sebagian spesifikasinya SAE sehingga konsumen memiliki opsi.

Salah satu resep yang jadi kunci pengembangan oli Suzuki Ecstar yakni isi Molybdenum. Bagi Spare Part Department Head PT Suzuki Indomobil Motor( SIM) Christiana Yuwantie, isi Molybdenum sanggup kurangi gesekan( sedikit friksi), sehingga kerja mesin jadi lebih ringan." Molybdenum merupakan isi yang berperan selaku friction modifier yang membentuk susunan di atas permukaan metal dalam mesin. Manfaatnya merupakan kurangi gesekan sehingga kinerja mesin lebih maksimal serta hemat bahan bakar," tutup Christina. Moto Pelangi

Read More

 

Kabel Ties Penting Di Gunakan Saat Touring Motor

MOTO PELANGI - Cable ties adalah benda kecil yang biasanya digunakan untuk mengikat benda seperti kabel dan sejenisnya.

 Namun di luar itu, ternyata cable ties juga menjadi hal penting yang harus dibawa oleh pengendara sepeda motor, terutama saat melakukan perjalanan jarak jauh atau touring.

Lalu apa pentingnya bagi kita yang suka berpetualang dengan motor?

Cable ties cukup berguna bagi kita saat melakukan perjalanan touring. Seperti ketika ada baut-baut kecil yang kendor atau bahkan hilang, padahal kita bisa menggantinya dengan cable ties.Pkv Games Online

Contoh yang sering terjadi adalah baut plat nomor kendaraan. Bautnya sering hilang, kita tidak tahu jatuhnya dimana. Nah untuk menyiasatinya kita bisa menggunakan cable ties untuk mengikat plat nomor. Slot Games Online

Selain itu, cable ties juga bisa berfungsi untuk mengikat barang-barang yang dibawa saat touring. Bola Beting Online

Apa pendapatmu tentang otolovers? mungkin ada yang menambahkan pentingnya cable ties saat touring dengan motor. MOTO PELANGI

Read More

Berikut Tips merawat ban motor anda menjadi lebih awet

MOTO PELANGI - Sering digunakan, ban pada sepeda motor merupakan salah satu bagian yang perlu diganti secara berkala.

 Namun, jika Anda bisa merawat ban dengan baik, velg karet akan bertahan lebih lama.

Lalu bagaimana?

Berikut adalah sejumlah tips yang telah dikumpulkan oleh editor untuk membuat ban motor Anda lebih tahan lama. Pkv Games Online

Pertama

 Yang harus dilakukan adalah menjaga kebersihan roda sepeda motor terutama ban. Untuk itu, jika terkena kotoran, segera cuci ban. Slot Games Online

Kedua

 Yaitu untuk menghindari ban dari oli cair. Pasalnya, sejumlah cairan tersebut bisa membuat ban cepat rusak. Selanjutnya, jika Anda menggunakan semir ban, pilihlah semir yang aman tanpa minyak.

Terakhir

 Jangan sering-sering melakukan pengereman mendadak saat berkendara. Hal ini akan membuat permukaan ban 'botak' dan halus. Bola Beting Online

Nah, kalau Motolovers punya tips tambahan, bisa dicantumkan di kolom komentar? MOTO PELANGI

Read More

 

6 Hal Atasi Mesin Mobil yang Overheat

MOTO PELANGI- Anda sempat memandang mobil menyudahi serta dari kap mesin menghasilkan asap? Bahasa teknisnya mesin tengah hadapi overheat. Bahasa sederhanyanya, mesin mobil kepanasan, temperatur mesin sangat besar jauh di atas temperatur maksimal mesin.

 Yup, ini merupakan salah satu permasalahan mesin yang universal terjalin. Umumnya dirasakan mobil- mobil tahun tua, walaupun tidak menutup mungkin terjalin pula di mobil baru.

Letak kasus utama terdapat pada sistem pendinginan. Radiator, tutup radiator, kipas radiator, fan belt, water pump, thermostat, slang- slang serta cairan di dalamnya terkadang terabaikan. Bila salah satu tidak bekerja optimal, overheating rentan terjalin. Dampaknya dapat parah. Tidak hanya mobil tentu mogok, mungkin besar wajib turun mesin. Sebab itu, butuh buat memahami permasalahan ini. Mulai dari indikasi, pemicu serta metode menanggulanginya.

Tidak butuh panik serta khawatir bila perihal ini terjalin pada mobil Kamu. Buat langkah dini menanggulangi mesin mobil overheat.

 Kamu bisa melaksanakan 6 langkah dini berikut ini:

1. Menyudahi di pinggir jalur serta matikan mesin mobil

Kala terjalin overheat pada mesin mobil, segeralah menyudahi serta bawalah ke pinggir jalur ataupun posisi yang nyaman. Langkah selanjutya matikan mesin mobilnya. Perihal itu dicoba supaya mobil kalian tidak hadapi kehancuran yang lebih parah. Sehabis itu, awasi jarum temperatur.

2. Buka kap mesin supaya panas lekas hilang

Jangan perkenankan panas terperangkap di ruang mesin. Cari tuas kecil pembuka kap mesin, kemudian angkat. Hati- hati sebab kadang- kadang tuas terletak di dekat radiator sehingga terdapat resiko kalian tersengat panas radiator.

3. Jangan buka tutup radiator bila mesin masih panas

Jangan sekali- sekali melaksanakan perihal ini. Bila Kamu membuka tutup radiator pada dikala mesin mobil masih panas, bisa menimbulkan uap serta air bertekanan besar hendak lepas bisa menyebabkan cedera bakar sungguh- sungguh bila terserang kulit.

4. Cek tabung cadangan air radiator

Tiap mobil nyatanya mempunyai cadangan air radiator yang tersambung ke bagian atas radiator. Ini hendak menolong Kamu buat memandang apakah air radiator kurang ataupun tidak. Tidak hanya itu, pula ada penanda ketinggian air. Bila air kurang hingga dapat beresiko buat mesin. Langkah awal yang dapat dicoba, ialah meningkatkan cairan pendingin hingga posisi garis atas. Kalian dapat mengisi air di tabung walaupun mesin panas ataupun dapat pula menunggu keadaan mesin dingin. Bila mobil Kamu cuma mempunyai radiator tanpa tabung cadangan, kalian wajib menunggunya sampai dingin saat sebelum membukanya.

5. Cari kebocoran pada sistem pendinginan

Bila radiator ataupun kepala silinder rusak, bisa jadi terjalin kebocoran dalam sistem pendingin. Bila Kamu lumayan berpengalaman dengan mobil, periksalah radiator, blok mesin, ataupun kepala silinder di dekat gasket, apakah terdapat kebocoran. Kebalikannya, bila tidak mengerti, Kamu dapat membawa mobil ke bengkel terdekat serta memohon mereka melaksanakan uji tekanan sistem pendingin. Pengecekan ini gampang serta bisa jadi dapat dicoba dengan free. Pkv Games Online

6. Putuskan, apakah senantiasa jalur ataupun memanggil dorongan darurat

Bila radiator cuma kekurangan cairan serta Kamu dapat mengisinya, ini tidak permasalahan. Isi serta lanjutkan ekspedisi. Bila air di radiator nampak habis jangan jalankan mobil. Bila kembali dapat berjalan, lebih baik matikan AC buat kurangi kerja mesin. Nyalakan heater buat kurangi panas mesin. Jalankan mobil dengan normal. Bila dorongan gampang didapat, Kamu dapat memohon mobil derek daripada wajib mengendarainya.

Apa Indikasi Overheating?

Temperatur mesin terpantau lewat penanda di panel instrumen. Umumnya berbentuk petunjuk analog dengan huruf C( Cold) serta H( Hot). Tetapi kebanyakan mobil baru saat ini, telah tidak mengenakan model begitu. Indikatornya cuma berbentuk lampu hijau serta merah. Pasti saja bermacam ciri harus dipantau dikala mengemudi buat mengenali apabila terdapat permasalahan. Buat model analog, ciri mesin panas apabila jarum petunjuk telah melebihi batasan tengah. Buat model lampu, huruf H menyala merah. Apabila seluruh itu nampak, lekas tepikan mobil serta matikan mesin.

Kala penanda menampilkan mesin panas, belum terdapat isyarat mencurigakan dikala lagi berjalan. Tetapi apabila terus dipaksakan, sebagian indikasi dapat mencuat. Mesin yang sebelumnya bekerja halus, terus menjadi agresif serta kurang bertenaga. Apalagi terdapat yang hingga ngelitik( knocking) kelewatan serta tenaga mesin juga turun ekstrem. Pendingin hawa( AC) seketika tidak dingin. Sebagian kendaraan mempraktikkan sistem safety buat memutus beberapa komponen yang memberatkan mesin. Slot Games Online

Terus menjadi dituntut, mesin dapat mati serta langsung mogok. Temperatur dekat mesin pasti amat panas serta keluar asap. Jangan langsung membuka tutup radiator serta meningkatkan air hingga temperatur turun. Dampaknya dapat berakibat parah ke diri Kamu. Mesin juga dapat rusak parah. Silinder head bengkok serta blok silinder retak sangat kerap terjalin. Turun mesin yang menghabiskan banyak bayaran harus dicoba.

Apa Pemicu Overheating?

Terdapat banyak perihal yang menimbulkan mesin kepanasan. Kehancuran komponen- komponen yang disebutkan di atas sangat besar jadi faktor. Sangat universal terjalin, air radiator habis. Cairan ini berbalik dalam perputaran. Temperatur yang panas pasti saja buatnya menguap serta butuh ditilik secara berkala. Bila kurang, tambahkan air lewat tangki reservoir ataupun langsung ke radiator. Yakinkan memakai coolant cocok saran pabrik.

Bila lebih kerap habis, cek apakah terdapat kebocoran. Dapat dari radiatornya sendiri yang termakan umur ataupun pipa yang jadi jalan aliran air. Jika klem longgar ataupun selang telah getas, lekas ubah. Thermostat pula memegang peranan berarti. Gunanya membuka perputaran air kala mesin telah menggapai temperatur maksimal. Apabila telah rusak serta tidak berperan, pasti air tidak sanggup berbalik. Bola Beting Online

Sama halnya dengan kipas pendingin yang posisinya pas di balik radiator. Bertugas buat mendinginkan dengan membuat hawa mengalir di sela- sela radiator. Kerusakannya bisa berbentuk motor mati ataupun kipas rusak. Fan belt ikut memegang peranan berarti sebab menghubungkan kompresor, AC, alternator serta water pump dengan putaran mesin. Jika putus, water pump juga tidak bekerja serta menghentikan proses perputaran air.

Nah, saat sebelum Kamu bepergian lebih baik periksakan seluruh komponen diartikan. Yakinkan air radiator tidak kilat menurun serta bersikulasi mudah. Cek pula kipas radiator apakah masih berperan wajar ataupun tidak. Bila mobil Kamu telah berusia dengan jam terbang besar, tidak rugi mengubah dahulu bermacam komponen itu. Menghindari pasti lebih baik daripada menyembuhkan. MOTO PELANGI 

Read More

 

Kenali Tips Memilih Oli Sepeda Motor yang Tepat

MOTO PELANGI - Oli alias pelumas memiliki makna berarti untuk sepeda motor. Dia berfungsi menolong kinerja mesin supaya optimal serta tidak hadapi gesekan secara langsung.

 Pastinya, dalam memilah pelumas tidak boleh sembarangan wajib cocok dengan jenis mesin kendaraan Kamu. Pelumas ibarat konsumsi utama untuk mesin. Bila oli mesin kurang hingga pelumasan mesin jadi kurang maksimal. Komponen berarti yang terdapat di mesin semacam silinder, blok, serta ring piston jadi lebih kilat aus serta baret. Gimana metode memilah oli yang pas?

Nah, umumnya montir di bengkel formal pabrikan ataupun bengkel keyakinan hendak merekomendasikan tipe oli yang sesuai dengan kendaraan yang ditanganinya." Umumnya petugas bengkel hendak menawarkan oli yang bagus buat mobil Kamu. Tetapi, Kamu pula harus mengenali semacam apa oli yang pas buat kendaraan Kamu," kata Spare Part Department Head PT Suzuki Indomobil Motor( SIM) Christiana Yuwantie.

Terdapat sebagian perihal yang butuh Kamu tahu, saat sebelum melaksanakan pembelian. Mulai dari tingkatan kekentalan( SAE), kode kualitas( API), hingga dengan jenisnya. 

Berikut panduan gampang memastikan oli yang pas buat motor Kamu.

1. Membaca Manual Book Kendaraan

Metode sangat gampang dalam memilah oli yang pas merupakan membaca manual book kendaraan. Di dalam novel panduan tersebut, dipaparkan spesifikasi mesin serta tipe oli yang pas." Sangat sederhana memilah oli yang cocok merupakan membaca manual book mobil Kamu. Perihal berarti yang lain merupakan kecocokan dengan mesin dan mutu, bukan cuma merk," katanya.

2. Cek Kekentalan Oli

Tiap oli mesin mempunyai guna yang sama. Tetapi, pelumas tidak hendak bekerja optimal bila kandungannya tidak cocok dengan kepribadian mesin kendaraan tersebut." Umumnya perbandingan oli bisa dilihat dari kekentalan cairan. Tingkatan kekentalan alias viscosity- grade ini ditunjukkan dengan no Society of Automotive Engineer( SAE). Terus menjadi encer oli hendak terus menjadi baik buat mesin mobil," katanya.

Yup, perhatikan di kemasan oli, umumnya terdapat kode SAE 10W- 30, SAE 20W- 40, SAE 20W- 50, serta lain- lain. Apa maksudnya itu? SAE ialah kependekan dari Standar Society of Automotive Engineers. Buat kalian tahu, SAE merupakan tubuh internasional yang indeks kekentalannya pula dipakai di bermacam belahan dunia.

Angka sehabis huruf SAE menggambarkan tingkatan kekentalan oli pada temperatur dingin. Kemudian angka sehabis huruf W ataupun sangat balik merupakan tingkatan kekentalan kala mesin dalam keadaan bekerja ataupun telah panas Terus menjadi besar angkanya hingga terus menjadi kental oli pada kondisinya. Begitu pula kebalikannya, terus menjadi kecil angka hingga oli lebih encer.

Tidak hanya SAE, terdapat pula kode API di kemasan oli motor. Kepanjangan API merupakan American Petroleum Institute ataupun lembaga pengecekan mutu oli yang dipakai di mancanegara. Kode API ini biasa diiringi oleh huruf lain, semacam API SL, API SN, API SP, serta lain- lain. Terus menjadi besar huruf yang menjajaki huruf S, berarti mutu oli terus menjadi bagus serta sudah penuhi standar teranyar. Pkv Permainan Online

3. Bahan Pembuatan Oli

Oli kendaraan dibedakan jadi 2 tipe bahan, ialah oli sintesis serta mineral. Oli sintetis terbuat dari bermacam bahan kimia dengan watak aditif, sebaliknya oli mineral tercipta dari ekstraksi minyak bumi. Mana oli yang lebih baik?

Tiap- tiap memiliki kelebihan dan kekurangan. Sangat gampang buat pemilihannya merupakan umur motor. Jika motor Kamu lansiran muda, hingga gunakan oli sintentik saja. Oli yang baik merupakan oli mineral yang berasal dari minyak bumi. Maksudnya, oli ini lebih natural dibanding oli sintesis yang telah dicampurkan bahan kimia lain. Slot Permainan Online

4. Perhatikan Oli Palsu

Dikala ini, banyak tersebar di pasaran tentang oli palsu. Penjual oli umumnya hendak mematok harga murah dibandingkan harga standar." Sesungguhnya gampang buat mengidentifikasi identitas oli palsu, dapat dilihat dari harga, warna pelumas yang lebih pekat, dari bau agak tengik dan agresif, semacam terdapat isi logam," kata Christiana.

Dia berkata buat Suzuki mereka mempunyai pelumas OEM ialah Suzuki Genuine Oil serta Chemical( SGO). Tetapi, semacam pula pada mobil, SGO hendak lekas digantikan brand Ecstar. Perihal ini buat lebih tingkatkan jaminan mesin motor terpelihara durabilitasnya. Kabarkan hendak terdapat 2 jenis ialah 10W- 40 serta 20W- 50. Bola Beting Online

Oli Ecstar diklaim ialah hasil pengembangan dengan lisensi lebih spesial serta mempunyai spesifikasi lebih besar dari deretan SGO tadinya. Ialah standar mutu oli paling tinggi yang diakui API ataupun American Petroleum Standard. Nantinya hendak terdapat sebagian spesifikasinya SAE sehingga konsumen memiliki opsi.

Salah satu resep yang jadi kunci pengembangan oli Suzuki Ecstar yakni isi Molybdenum. Bagi Spare Part Department Head PT Suzuki Indomobil Motor( SIM) Christiana Yuwantie, isi Molybdenum sanggup kurangi gesekan( sedikit friksi), sehingga kerja mesin jadi lebih ringan." Molybdenum merupakan isi yang berperan selaku friction modifier yang membentuk susunan di atas permukaan metal dalam mesin. Manfaatnya merupakan kurangi gesekan sehingga kinerja mesin lebih maksimal serta hemat bahan bakar," tutup Christina. MOTO PELANGI 

Read More

 Cara Merawat Shockbreaker Motor Agar Riding Nyaman dan Aman

MOTO PELANGI- Shockbreaker ataupun peredam kejut mempunyai guna buat meredam guncangan, berikan kenyamanan dan melindungi kestabilan dikala berkendara. 

Sama semacam bagian lain pada kendaraan, shockbreaker ini pula butuh dirawat supaya bisa senantiasa bekerja secara maksimal.

Kehancuran pada shockbreaker ini umumnya diisyarati oleh kebocoran pada bagian tabung ataupun seal- nya serta menimbulkan shockbreaker jadi tidak berperan ataupun terasa keras. Pkv Games Online

Dikutip dari halaman Astra Honda, terdapat sebagian metode ataupun panduan yang bisa dicoba oleh owner motor buat menjaga shockbreaker supaya senantiasa awet serta bekerja maksimal.

1. Teratur Dibersihkan

Mensterilkan motor pasti jadi salah satu metode owner buat melindungi keawetan motornya. Begitu pula buat melindungi keawetan dari shockbreaker. Astra Honda berkata kalau kotoran yang melekat pada zona shockbreaker bisa membuat seal ataupun karet serta piston rusak. Kehancuran pada bagian ini, bisa membuat oli suspensi bocor. Slot Games Online

2. Jauhi Mengebut di Jalur yang Tidak Rata

Kala pengendara berjumpa jalur yang kurang bagus ataupun tidak rata, Astra Honda menganjurkan buat tidak mengebut ataupun melindungi kecepatan. Bagi Astra Honda mengebut di jalur yang tidak rata bisa membuat beban kerja shockbreaker terus menjadi berat serta buatnya kilat rusak.

3. Jauhi Pemakaian Pernak- pernik Tidak Resmi

Owner motor yang menginginkan motornya lebih besar ataupun lebih rendah, sering memasangkan raiser ataupun lowering kit pada motornya. Pernak- pernik bonus ini, biasa dipasang ke bagian shockbreaker. Perihal ini lah yang bagi Astra Honda pantas dihindari. Sebab bisa berdampat kurang baik pada guna collar yang tidak bekerja optimal. Bola Beting Online

4. Jauhi Bawa Beban Berlebih

Tiap kendaraan pasti mempunyai beban optimal yang direkomendasikan oleh pabrikan, demikian juga buat sepeda motor. Bagi Astra Honda, bila motor sangat kerap bawa beban berlebih hingga komponen shockbreaker hendak kilat aus serta kinerjanya menyusut. Apalagi bagi mereka, mungkin terparahnya merupakan rod comp dapat bengkok.

5. Jalani Penggantian Oli Shockbreaker Secara Rutin

Bukan cuma oli mesin ataupun oli transmisi, nyatanya shockbreaker juga memakai oli selaku pelumas supaya kinerjanya lebih maksimal. Bagi Astra, bersamaan umur gunakan motor, oli shockbreaker hendak menurun serta membuat kinerjanya kurang optimal. Buat itu, Astra Honda menganjurkan buat melaksanakan penggantian oli shockbreaker tiap 15 ribu km. MOTO PELANGI 

Read More

Arti SAE dan API Belajar Kode Oli Mesin Mobil

 MOTO PELANGI- Bagi kalian yang sempat servis kendaraan ataupun ubah oli mobil nyatanya sempat memandang botol oli dengan bermacam kode serta angka yang terdapat di cover luarnya.

 Misalnya di oli mesin Toyota Motor Oil( TMO), ada kode SAE serta API. Apa makna kode oli mesin mobil tersebut? Berikut penjelasannya bagi Auto2000.

Makna Kode SAE

Di Auto2000, terdapat 3 tipe oli sintetis yang kerap dipakai. Awal merupakan oli sintetis TMO 10W- 40. Oli tipe ini direkomendasikan dipakai oleh mobil Toyota yang belum memakai teknologi katup variabel ataupun Variable Valve Timing with Intelligence( VVT- i) semacam Kijang Kapsul ataupun Avanza generasi awal.

Selanjutnya oli sintetis TMO 5W- 30 yang banyak dipakai mesin Toyota berteknologi VVT- i, serta produk terbaru merupakan TMO 0W- 20 ataupun pula diucap TMO Gold sebab kemasannya bercorak emas.

Kode di balik merk oli tersebut terdapat kode SAE ataupun Society of Automotive Engineer, yang ialah standard kekentalan oli secara global. Terus menjadi kecil angka SAE, hingga terus menjadi encer oli tersebut di keadaan tertentu. Oli encer lebih bagus sebab membuat kerja mesin lebih enteng, bertenaga serta irit bahan bakar. Pkv Permainan Online

Sedangkan huruf W ialah singkatan dari Winter ataupun masa dingin. Bergantung angka yang terletak di depan huruf W, terus menjadi kecil angkanya hingga hendak terus menjadi tahan oli bekerja di temperatur dingin dimana 0W ialah angka sangat rendah. Dengan begitu, oli bakal lebih tahan di cuaca dingin semacam di pegunungan serta tidak mengental yang dapat menyulitkan dikala start mesin. Lagi angka di balik kode ialah tingkatan kekentalan oli dikala mesin beroperasi. Terus menjadi encer, hingga terus menjadi enteng tarikan mesin yang buatnya lebih bertenaga serta irit bahan bakar.

Makna Kode API Service

Di balik kode SAE, masih ada lagi kode API Service selaku kode mutu dari oli. Terus menjadi mendekati huruf Z, terus menjadi bagus mutu oli tersebut. Oli TMO telah penuhi standard API Service SN yang ialah kode sangat besar dikala ini. Sebaliknya buat oli TMO diesel, kode API Service- nya merupakan CF yang pula ialah kode sangat besar dikala ini. Slot Permainan Online

Seleksi Gunakan Oli yang Mana?

Dengan banyaknya opsi oli mesin di pasaran, kalian tentu bimbang wajib memilah oli yang mana. Pemilihan oli tidak semata- mata sangat bagus ataupun mahal, tetapi disesuaikan jadikan serta jenis mesin. Mesin Toyota berteknologi VVT- i minimun memakai TMO 5W- 30, sedangkan mesin Dual VVT- i dapat mengenakan TMO 0W- 20 dengan performa lebih baik serta melindungi efisiensi mesin. Bola Beting Online

Semacam mesin Kijang Innova keluaran tahun 2020, yang sangat pas merupakan oli TMO 0W- 20. Tingkatan kekentalannya bagus, lebih tahan korosi, tingkatan penguapannya rendah sehingga oli tidak gampang menurun, serta menunjang kinerja mesin sehingga tingkatkan akselerasi, irit bahan bakar dan melindungi mesin secara optimal. Lalu gimana bila mau gunakan oli lain semacam TMO 5W- 30? Masih diperbolehkan sebab secara spesifikasi tidak jauh berbeda.

Ambil contoh lain buat pengguna Avanza 2004 yang belum VVT- I, hingga Oli TMO 10W- 40 telah mencukupi serta dapat diandalkan, walaupun tidak dilarang memakai TMO 5W- 30 buat tingkatkan performa mesin, sebaliknya mutu serta energi tahan sama baiknya. MOTO PELANGI 

Read More

Agar Selalu Mengkilap Berikut 7 Tips Merawat Mobil Putih

MOTO PELANGI- Beberapa tahun kemudian warna putih pada mobil tidaklah kesukaan. Banyak yang berpikiran bila kelir ini kilat kotor. 

Tetapi belum lama warna putih malah jadi kesukaan, dinilai memiliki tampilan lebih mentereng serta elok bila disejajarkan dengan mobil bercorak hitam. Tampilan putih yang membalut bidang luar mobil memperkenalkan kesan brilian untuk tiap pasang mata yang memandangnya.

Di balik itu seluruh, terdapat konsekuensi yang wajib ditanggung untuk owner mobil bercorak putih. Mereka wajib menerima realitas kalau menjaga mobil putih berbeda dengan warna mobil yang lain. Perawatan mobil putih memerlukan atensi spesial supaya warna mobil senantiasa kinclong serta tidak nampak kumal. Apa saja sih penjaannya? Ayo ikuti panduan menjaga mobil putih di dasar ini.

1. Jangan menjemur mobil di dasar terik matahari langsung

Dikala ini, buat memperoleh posisi parkir yang teduh dimanapun Kamu bepergian memanglah susah. Terkadang kita wajib berebut dengan orang lain. Bila mengalami permasalahan semacam ini, guna menjaga mobil putih senantiasa terpelihara dari cahaya UV, carilah parkir yang tidak terpapar cahaya matahari langsung semacam di dasar tumbuhan rindang. Meski matahari tembus melewati celah dedaunan, yang terutama merupakan cahaya matahari tidak menyorot langsung ke mobil.

Tidak hanya itu, bila di rumah tidak terdapat garasi di dalam rumah ataupun tumbuhan rindang, Kamu diperbolehkan buat menutup mobil dengan penutup mobil yang telah dilengkapi dengan penangkal cahaya UV. Namun, Kamu wajib yakinkan buat tidak malas menutup kain mobil kala mobil tidak digunakan serta melepasnya kembali dikala hendak digunakan.

2. Jauhi cuci langsung di dasar cahaya matahari

Tidak cuma mobil warna putih saja, namun poin ini berlaku buat segala warna serta tipe mobil. Pada biasanya, warga lebih bahagia cuci mobil di dasar cahaya matahari langsung dibanding di garasi ataupun tempat yang tertutup. Dengan harapan mobil lebih kilat kering sebab dorongan cahaya matahari. Sementara itu perihal tersebut salah lho. Pkv Permainan Online

Cuci mobil di dasar cahaya matahari malah hendak memesatkan pergantian warna cat mobil serta dapat membuat pudar. Kenapa demikian? Kala cuci mobil memakai shampo spesial mobil, tentu tidak langsung dibasuh bukan. Nah, rentang waktu dari mensterilkan bodi dengan shampo sampai membasuh bisa membuat shampo mengering dengan kilat bila cuci mobil di terik cahaya matahari serta dapat menimbulkan jamur. Pemecahan terbaiknya merupakan melaksanakan pencucian mobil di tempat yang teduh. Kecuali kalian mencucinya cuma memakai air saja tanpa sabun ataupun sampo, tidak jadi permasalahan.

3. Pakai metode cuci mobil yang benar

Rentang waktu antara pengaplikasian sabun ataupun sampo mobil dengan waktu membasuh sangat berarti dalam cuci mobil. Bila Kamu telat dalam membasuh sisa sabun bisa memesatkan proses pengeringan bagian tertentu mobil yang masih berbusa. Oleh sebab itu, terdapat baiknya apabila Kamu membasuh terlebih dulu bagian yang telah terserang sabun saat sebelum pindah buat mensterilkan bagian lain mobil. Tujuannya, supaya tidak terdapat sisa busa ataupun sabun yang melekat dan mengering di bodi mobil, sehingga cat mobil tidak rusak. Slot Permainan Online

4. Pakai sabun serta shampoo khusus

Nah, metode menjaga mobil putih serta warna mobil yang lain merupakan pemakaian shampo ataupun sabun kala cuci mobil. Jangan sempat memakai sabun yang tidak direkomendasikan buat cuci mobil semacam, sabun mencuci pakaian, sabun colek serta sabun yang lain. Pemakaian sabun yang tidak cocok dengan gunanya hendak kilat mengganggu cat mobil. Sangat dianjurkan buat memakai sabun serta pula sampo spesial yang memanglah terbuat dan diperuntukkan buat cuci mobil. Dengan begitu cat mobil hendak terpelihara kebersihannya serta warna dapat bertahan dalam jangka waktu yang lama.

5. Bilas dengan benar serta menyeluruh

Proses pembilasan kala cuci mobil merupakan salah satu metode menjaga mobil putih serta mobil warna yang lain. Tujuannya merupakan menjauhi mencuat bintik- bintik sisa sabun ataupun shampo kala cuci mobil. Metode yang pas merupakan membasuh secara satu arah, dimana segala permukaan bodi dibasuh secara berkala dari atas ke dasar. Tidak hanya itu bila mempraktikkan pembilasan dari atas ke dasar hendak menjauhi kotoran nyangkut pada bagian celah mobil yang nantinya hendak mempersulit diri kalian sendiri. Bola Beting Online

6. Pakai kain lap dengan energi serap yang baik

Pemakaian kain lap dengan energi serap yang baik hendak menolong memesatkan pengeringan mobil warna putih yang Kamu miliki sehabis berakhir pencucian. Perbandingan mendasar pengeringan memakai lap serta pengeringan langsung dengan menggunakan cahaya matahari. Pemakaian kain lap tidak hendak meninggalkan bercak air yang mengering, sebaliknya pemakaian cahaya matahari hendak meninggalkan bercak air yang mengering.

7. Jalani pemolesan

Cuci mobil sesungguhnya tidak lumayan buat mempertahankan mobil warna putih senantiasa bersih serta berkilau. Kamu wajib teratur melaksanakan pemolesan sehingga mobil sanggup berkilau semacam baru. Pemolesan pula hendak melenyapkan jamur yang melekat, yang mana sanggup menghindari cat mengelupas. Nah, seperti itu sebagian metode buat melindungi serta menjaga mobil warna putih senantiasa kinclong serta nampak semacam baru. Dengan keadaan pandemi semacam saat ini, panduan di atas dapat Kamu jalani sendiri di rumah. MOTO PELANGI 

Read More

 3 Tips Dalam Merawat Rantai Sepeda Motor

MOTO PELANGI- Rantai ialah komponen berarti pada sepeda motor. Perlengkapan itu berfungsi meneruskan energi dari hasil kinerja mesin ke roda balik sehingga menciptakan tenaga gerak.

 Pada dikala kuda besi berjalan di bermacam kecepatan, rantai wajib bekerja dengan baik, sebab pula mempunyai dampak terhadap performa, kenyamanan serta keamanan. Buat memperoleh hasil yang optimal, butuh dicoba pengecekan teratur.

“ Pengguna sepeda motor sangat butuh mencermati mutu rantai roda sepeda motor kesayangannya supaya kondisinya senantiasa prima. Perawatan maupun pengecekan rantai roda dianjurkan teratur dicoba tiap periode 4. 000 kilometer,” ucap regu Technical Service Division PT Astra Honda Motor Endro Sutarno dalam keterangannya.

Berikut panduan metode menjaga rantai supaya sepeda motor senantiasa prima dikala dikendarai:

1. Kenali Bagian Rantai

Saat sebelum mengenali metode perawatan, pelajari dulu bagian- bagiannya. Rantai pada sepeda motor tersambung dengan drive sprocket( gear mesin) serta driven sprocket( gear pada roda). Dia terdiri dari roller link silih tersambung yang disatukan dengan master link selaku penyambung 2 sisi rantai. Pkv Permainan Online

Tidak hanya itu perhatikan pemilihan tipe rantai yang digunakan. Ada perbandingan dimensi rantai motor bebek serta sport. Terdiri dari dimensi panjang serta pula dimensi lebar dari roller link.

“ Mengenali bagian- bagian komponen ialah salah satu langkah dini buat mengenali letak pemberian pelumas pada rantai sekalian pengecekan mutu rantai. Pengguna sepeda motor butuh membenarkan roller link bisa berbalik 180 derajat,” ucap Endro. Slot Permainan Online

2. Jarak Main Bebas

Jarak main leluasa rantai roda bisa dikatakan perihal berarti dalam membenarkan batasan kekenduran. Buat menemukan tenaga yang maksimal hingga perihal ini wajib dicermati. Para penggunanya bisa memandang batasan jarak main leluasa yang tertera para stiker, umumnya terletak di cover rantai.

Dalam mengukur kekencangan rantai roda, para pengguna wajib memastian sepeda motor terletak pada posisi standar tengah serta posisi gigi netral. Setelah itu putar roda buat menciptakan kekenduran rantai yang sangat kecil. Buat jarak main leluasa tiap motor berbeda- beda tetapi pada biasanya antara 20- 30 milimeter sampai 25- 35 milimeter. Dianjurkan pemeriksaaan serta penyetelan rantai roda dicoba secara berkala. Bola Beting Online

“ Bila kekenduran melebihi batasan jarak main leluasa yang ada pada stiker, hendaknya dicoba setel kekencangan ataupun bisa dibawa ke bengkel formal terdekat,” tambahnya.

3. Pakai Pelumas

Saat sebelum membagikan pelumas pada rantai motor, para bikers butuh melaksanakan pembersihan dengan memakai cairan pembersih( detergen) serta disikat memakai gosok kecil. Berikutnya bisa dicoba pengeringan dengan memakai kain kering pada segala bagian. Dalam melaksanakan proses pembersihan, jauhi memakai cairan yang gampang dibakar.

Jangan melumasi rantai dengan oli sisa, sebab bisa mengundang kotoran- kotoran yang dapat melekat serta buatnya jadi tidak awet. Sehabis proses mensterilkan rantai berakhir, beri pelumas spesial rantai roda ataupun chain lube pada roller rink serta link plate.

“ Pada prisipnya rantai sepeda motor yang bekerja dengan bergesekkan dengan bagian yang lain bisa hadapi keausan, sehingga perlu perawatan teratur. Menjaga rantai sepeda motor ialah salah satu perihal berarti perihal selaku langkah memperpanjang usia rantai serta menjauh mungkin lepas dari gear set," tutup Endro. MOTO PELANGI 

Read More

 

Tips Touring Motor Jauh Saat Pandemi

MOTO PELANGI - Tren permasalahan setiap hari Covid- 19 di Indonesia bertambah semenjak dini Juni 2021. Pada Kamis, 24 Juni 2021 Indonesia kembali mencatat rekor dengan 20. 574 permasalahan baru.

Tetapi belum lama ini pada 4–6 Juni 2021, Yamaha Riders Federation Indonesia( YRFI) Bali, melakukan tur dengan tujuan akhir Halaman Nasional Bromo Tengger Semeru. Rofiq Sekjen YRFI Provinsi Bali, berkata, aktivitas tur jarak jauh yang dilaksanakan di masa pandemi memerlukan persiapan yang tidak simpel.

Lewat pengalaman tur“ Lilacita Ring Bromo” Yamaha Bali bersama rekan- rekan komunitas YRFI Provinsi Bali mau memberikan panduan terpaut perihal yang butuh dipersiapkan.

“ Tidak kalah berarti daripada aktivitas touringnya sendiri, terdapat sebagian perihal yang harus buat dipersiapkan dengan baik, mengingat keadaan dikala ini masih pandemi," katanya dalam luncurkan formal, Jumat( 25/ 6/ 2021).

" YRFI Bali telah mulai melaksanakan persiapan 2 bulan saat sebelum ekspedisi, buat itu kami mau berbagi panduan ini kepada sesama Bikers yang memanglah menggemari tur,” kata Rofiq.

1. Siapkan keadaan motor

Sebab ekspedisi yang hendak ditempuh lumayan panjang hingga keadaan motor wajib prima. Jalani servis berkala di jaringan dealer terdekat di kotamu supaya nantinya motor dalam keadaan nyaman serta aman.

Dalam service berkala, motor hendak ditilik secara detil mulai dari kelayakan ban, keadaan sprocket serta rantai, guna rem, keadaan oli, guna lampu hingga tegangan battery. Tidak hanya itu pada bagian mesin pula hendak ditilik semacam pembersihan saringan hawa, CVT, karburator ataupun injector pula pengecekan kompresi. Pkv Games Online

2. Tentukan rute

Tentukan tujuan akhir serta kota- kota mana saja yang hendak dilalui. Rute jalur dapat dicek lewat aplikasi GPS ataupun maps unntuk mengenali ditaksir waktu serta jarak yang ditempuh.

Alangkah baiknya kita pula membuat agenda yang lebih detil dengan menyusun itinerary. Sehingga ekspedisi tur dapat disusun lebih efisien.

3. Booking tiket

Sepanjang pandemi wisatawan Halaman Nasional Bromo Tengger Semeru dibatasi optimal 1001 turis per harinya. Tiket masuk wisata Halaman Nasional Bromo dapat diperoleh secara online dengan membuka web formal.

Lewat web itu kita dapat memilah bertepatan pada kunjungan, mengisi biodata setelah itu melaksanakan pembayaran melalui virtual account. Batasan pembayaran 2 jam sehabis registrasi. Slot Games Online

4. Melaksanakan uji antigen

Selaku upaya menghindari penyebaran Covid- 19 hingga kita butuh melaksanakan uji antigen saat sebelum berangkat. Dikala ini tempat uji antigen telah gampang ditemui serta biayanya juga terjangkau.

Begitu pula sehabis tur, saat sebelum kembali ke wilayah asal butuh melaksanakan uji Antigen ulang buat membenarkan kita tidak bawa virus.

5. Jaga senantiasa prokes

Sepanjang ekspedisi tidak menutup mungkin kita hendak berjumpa dengan wisatawan wisata yang lain. Hingga kita harus disiplin protokol kesehatan dengan melindungi jarak, memakai masker serta selalu cuci tangan. Bola Beting Online

Perihal ini dicoba buat menghindari penyebaran Covid19. Membawa pula obat- obatan P3K serta vit buat melindungi energi tahan badan sepanjang ekspedisi.

6. Patuhi peraturan lalu- lintas

Sepanjang ekspedisi kita wajib mematuhi peraturan kemudian lintas yang berlaku. Memakai riding gear yang cocok standar keamanan semacam sarung tangan riding, jaket, sepatu serta helm.

Tidak kurang ingat peralatan bonus semacam jas hujan serta tools kit. Setelah itu mengendarai kendaraan dengan nyaman. Apabila mengantuk serta letih jangan dipaksakan, kita dapat rehat terlebih dulu supaya badan kita kembali prima. MOTO PELANGI

Read More

 

Penyebab Power Steering Mobil Cepat Rusak

MOTO PELANGI- Dewasa ini power steering ialah salah satu komponen berarti pada kendaraan bermotor roda 4 ataupun lebih guna menaikkan kemanan serta kenyamanan berkendara.

Tetapi sebagaimana bagian lain di mobil, komponen tersebut dapat saja hadapi kehancuran bersamaan dengan pemakaian dan umur. Terlebih bila sistem terpaut senantiasa berkerja aktif.

" Oleh sebab itu tingkatan jenuh power steering lumayan besar, sangat bergantung pada prilaku pengemudinya," kata Raka B. Ferdynanza dari Piranti Stirindo Utama Power Steering Specialist dikala dihubungi MOTO PELANGI.

" Bila mobil kerap dituntut buat berkerja berat, hingga terus menjadi kilat( rusaknya). Dikala parkir pula wajib dicermati," lanjut ia. Pkv Games Online

Bagi Raka, keadaan mobil lagi berkerja secara berat yakni kala pengguna kerap membawanya buat berjalan zig- zag, menerobos lubang ataupun polisi tidur, sampai menghantam genangan air.

" Dikala mobil menghantam jalanan rusak dikhawatirkan celah rack steer dapat jadi besar serta membuat power steering tidak maksimal," ucapnya.

Sedangkan apabila mobil kerap melewati genangan air, dia menyebut ada kemampuan di mana hendak terdapat air yang masuk serta tertinggal di dalam rack steer. Slot Games Online

Lama kelamaan, perihal itu dapat membuat sistem power steering jadi berkarat.

Ada pula metode buat mengetahui power steering yang tengah hadapi kehancuran lumayan gampang. Owner cuma butuh merasakan dengan seksama bobot pada putaran setir kemudi. Bola Beting Online

" Dapat pula sesaat mobil di starter, putar setir ke kiri serta kanan dalam posisi diam. Jika putaran jadi lebih berat, dapat jadi power steering mulai lemah walaupun masih dapat berkerja," kata Dealer Technical Support Dept. Head PT Toyota Astra Motor( TAM) Didi Ahadi. MOTO PELANGI 

Read More

Kedipan Lampu MIL Tandakan 12 Jenis Kerusakan

MOTO PELANGI- Sepeda motor era saat ini sebagian besar telah mengadopsi teknologi injeksi. Salah satu keunggulan teknologi ini merupakan telah dilengkapi sistem diagnosa mandiri.

Sistem tersebut bermanfaat buat mempermudah pengguna ataupun mekanik dalam mengetahui kendala ataupun permasalahan pada motor, baik pada kelistrikan ataupun mesinnya.

Dikala kendala ataupun permasalahan terjalin pada motor, lampu penanda Malfunction Indicator Lamp( MIL) hendak menyala secara berkedip. Kedipan tersebut ialah kode yang mempunyai makna tertentu. Umumnya, kode yang diberikan berbentuk kedipan lampu dalam jumlah tertentu.

Technical Service Division PT Astra Honda Motor Endro Sutarno berkata, lampu penanda MIL pada kendaraan honda dimaksudkan buat memudahkan mekanik dalam mengetahui permasalahan pada kendaraan Honda.

" Umumnya terdapat sebagian jenis nyala, nyala terus, ataupun berkedip. Pada dikala berkedip terdapat jumlah kedipan yang ialah kode kegagalan, nah lewat gejala tersebut pengecekan dicoba," kata Endro, kepada Kompas. com, sebagian waktu kemudian.

Pada panel instrumen ataupun speedometer, ada lampu penanda yang diucap dengan engine check. Kedipan lampu pada penanda tersebut mempunyai arti yang berbeda pada tiap merk kendaraan. Pkv Games Online

Wajarnya, lampu penanda engine check ini hendak menyala dekat 2 detik pada dikala awal kali motor dihidupkan. Tetapi, dikala terdapat kehancuran, lampu penanda hendak berkedip secara terus menerus.

Kedipan MIL juga ada 2 tipe, ialah kedipan kilat yang berlangsung sepanjang 0, 3 detik serta kedipan panjang yang berlangsung sepanjang 1, 3 detik. Dalam mengetahui kedipan MIL, buat satu kedipan panjang hendak dihitung sama semacam 10 kedipan kilat. Kemudian buat satu kedipan kilat hendak dihitung 1.

Berikut merupakan penanda kasus motor dideteksi dari kedipan MIL pada kendaraan Honda

1. 1 Kedipan

Perihal ini membuktikan kemampuan kendala pada zona sistem sensor ataupun Manifold Absolute Pressure( MAP) yang mengetahui tingkatan kevakuman pada intake manifold. Apabila tidak lekas diatasi hendak memunculkan akselerasi kurang baik serta performa mesin juga tidak optimal pada putaran atas.

2. 7 Kedipan

Perihal ini membuktikan kemampuan kendala pada zona sistem sensor temperatur mesin ataupun biasa diucap Engine Coolant Temperature( ECT) Ataupun Engine Oil Temperature( EOT). Akibat dari perihal ini bisa membuat mesin agak sulit dihidupkan pada dikala mesin keadaan dingin.

3. 8 Kedipan

Perihal ini membuktikan kemampuan kendala pada zona sistem sensor throttle position( TP), apabila dibiarkan hingga mesin hendak gampang mati serta akselerasi juga tidak optimal.

4. 9 Kedipan

Membuktikan kemampuan kendala pada zona sistem sensor Intake Air Temperature( IAT). Akibat yang ditimbulkan performa mesin tidak optimal, gampang mati, emisi gas buang yang dihasilkan juga tidak bagus.

5. 11 Kedipan

Perihal ini membuktikan kemampuan kendala pada zona sistem sensor kecepatan sehingga penanda speedometer tidak berperan ataupun apabila sudah memakai fitur Idling Stop System( ISS) tidak hendak berperan.

6. 12 Kedipan

Perihal ini membuktikan kemampuan kendala pada zona sistem injector sehingga sepeda motor tidak dapat dinyalakan.

7. 21 Kedipan

Perihal ini membuktikan kode kemampuan kendala pada zona sistem O2 sensor( Oxigen sensor). Sensor ini berperan buat mengetahui gas buang serta keadaan pembakaran mesin. Akibat yang ditimbulkan mesin susah dihidupkan serta ada suara letupan pada knalpot. Slot Games Online

8. 29 Kedipan

Perihal ini membuktikan kode kemampuan kendala pada zona sistem Intake Air Control Valve( IACV) yang membuat putaran stationer tidak normal, mesin susah dihidupkan serta boros bahan bakar.

9. 33 Kedipan

Perihal ini membuktikan kemampuan kendala pada zona sistem Engine Control Module( ECM) yang ialah sumber dari segala pengaturan sistem PGM- FI. Dampaknya sepeda motor tidak bisa dihidupkan.

10. 52 Kedipan

Perihal ini membuktikan kemampuan kendala pada zona sistem sensor Crankshaft Position( CKP) sehingga sepeda motor tidak bisa dihidupkan.

11. 54 Kedipan

Perihal ini membuktikan kode kemampuan kendala pada zona sistem sensor Bank Angle. Sensor ini berperan buat mematikan mesin kala sepeda motor terjatuh ataupun hadapi kemiringan sampai 60 derajat dengan toleransi+ 5 derajat, dalam waktu 5 detik. Tetapi, sepeda motor senantiasa dapat di hidupkan kembali dengan mematikan kunci kontak terlebih dulu setelah itu dihidupkan kembali. Bola Beting Online

12. 67 Kedipan

Perihal ini membuktikan kemampuan kendala pada sistem Honda Selectable Torque Control( HSTC) terpaut putaran roda depan serta balik yang dibaca oleh ECM. Sensor ini bekerja kala sepeda motor dalam keadaan diam dengan standar tengah, setelah itu dinyalakan serta tuas gas dibuka sepanjang 20 detik, hingga apabila ditemukan permasalahan, MIL juga hendak berkedip. Kode ini cuma timbul pada sepeda motor yang mempunyai sistem HSTC semacam Honda PCX160 jenis ABS, ADV serta Forza.

" Kedipan MIL ialah gejala yang bisa dilihat serta dimengerti oleh owner kendaraan. Tetapi, buat revisi serta pengecekan kehancuran, hendaknya dibawa ke bengkel formal AHASS buat pengecekan lebih lanjut," kata Endro. MOTO PELANGI 

Read More

Tips Hindari Bahaya Blind Spot Saat Berkendara Motor

MOTO PELANGI- Melakukan ekspedisi memakai sepeda motor memanglah mengasyikkan serta lebih efektif secara waktu. 

Memiliki ukuran kecil, roda 2 mempunyai keahlian berkendara lebih lincah serta gampang. Tetapi dari sisi keselamatan, kuda besi memiliki kekurangan. Salah satunya dikala menyalip kendaraan yang lebih besar. Dia memiliki kemampuan susah ditemukan di zona blind spot.

“ Kerapkali pengendara kurang berjaga- jaga kala terletak di samping ataupun balik kendaraan yang mempunyai dimensi besar. Tanpa siuman banyak pengendara sepeda motor terletak pada posisi blind spot yang berpotensi ikut serta dalam musibah kala berkendara,” ucap Manager Safety Riding PT Astra Honda Motor( AHM) Johanes Lucky. Pkv Games Online

Blind spot ialah“ titik buta” kendaraan yang tidak dapat dijangkau oleh mata pengendara dari spion standar kendaraan. Boleh dibilang, blind spot ialah aspek dominan selaku pemicu musibah parah di Indonesia. Hingga itu diperlukan atensi serta fokus yang lebih buat menghindarinya.

Buat memencet kemampuan terbentuknya musibah itu, berikut panduan buat mengantisipasinya:

1. Pahami serta tahu zona blind spot kendaraan kita serta pula kendaraan lain. Buat mengenali perihal itu, baiknya menjajaki pelatihan safety riding supaya sanggup memprediksi bahaya apa saja yang bisa terjalin kala bekendara. Salah satu tempat pelatihan safety riding yang ada dikala ini dapat ditemui di AHM Safety Riding Park, Deltamas, Cikarang.

2. Yakinkan zona blind spot kita secara visual dengan memandang ke kanan ataupun ke kiri saat sebelum berganti arah ataupun pindah lajur kendaraan. Alternatif yang lain, bisa pula memasang spion bonus buat meminimasi zona blind spot kita. Slot Games Online

3. Fokus mata serta rungu dikala berkendara buat mengoptimalkan kewaspadaan kita terhadap kemudian lintas jalur. Buat itu, jauhi mencermati musik dengan headset dikala berkendara dan jauhi memakai knalpot tidak standar. Keduanya itu berpotensi merendahkan konsentrasi serta kewaspadaan kita dikala berkendara.

4. Senantiasa memposisikan di zona luar blind spot kendaraan lain supaya nampak.

5. Bunyikan klakson ataupun lampu buat melaksanakan konfirmasi kepada pengguna jalur lain. Apabila kita terletak pada zona blind spot- nya, lekas keluar dari zona blind spot tersebut.

6. Memakai pelengkapan berkendara yang nampak, sehingga tidak gampang terabaikan oleh kendaraan lain.

7. Senantiasa jaga jarak nyaman dengan kendaraan lain dikala berkendara. Bola Beting Online

“ Terus menjadi besar sesuatu kendaraan hingga“ titik buta” dikala berkendaranya terus menjadi luas. Tidak hanya menguasai posisi blind spot sesuatu kendaraan, pengendara pula wajib mempraktikkan#cari_aman dalam berkendara sehingga meminimalisir efek musibah," tutup Lucky. MOTO PELANGI 

Read More