Dunia Otomotif - MotoGP Terupdate yang bisa di nikmati arena balap motogp, f1, furmula 1, formula e , motor cros

Senin, 31 Mei 2021

Pembalap MotoGP, Moto2 dan Moto3 yang Meninggal Selama Satu Dekade

MotoPelangi

Pembalap Motor Yang Meninggal Selama Satu Dekade

MotoPelangi - Daftar pembalap MotoGP, Moto2 dan Moto3 yang meninggal salama satu dekade.


Hari ini Minggu (30/5/2021) mengakibatkan pengagum balap dunia berduka.
Pembalap muda berusia 19 tahun Jason Dupasquier dikabarkan meninggal dunia.


Sebelumnya pembalap CarXpert Prustel GP mengalami crash mencekam di Sirkuit Mugello Italia.
Kejadian bermula sementara masuk tikungan ke-19, motor KTM RC250GP yang ia tunggangi kehilangan grip.


Membuat Jason Dupasquier terjatuh di sedang sirkuit, dan sialnya ada pembalap lain di belakang.
Dari pengamatan beberapa video, leher Jason Dupasquier tertabrak ban depan motor pembalap lain.
Kecelakaan ini bukanlah yang pertama di ajang dunia balap. Bola Beting Online


Berikut beberapa pembalap dunia yang meninggal akibat kecelakaan selama satu dekade terakhir.


1. Marco Simoncelli

Marco Simoncelli adalah pembalap asal Italia yang tewas pada 23 Oktober 2011 sementara gelaran MotoGP Malaysia 2011.

Marco Simoncelli meninggal setelah jatuh pada tikungan ke-11 di Sirkuit Sepang, Malaysia.

Saat itu, Simoncelli gagal melewati tikungan supaya motor Honda miliknya goyang hingga terjatuh.

Secara bersamaan, Valentino Rossi dan Colin Edward berada sama juga dibelakangnya dan langsung menghantam Simoncelli.


2. Luis Salom

Pembalap SAG Racing, Luis Salom merenggang nyawa di sirkuit Catalunya, Barcelona pada 3 Juni 2016.

Luis Salom yang berada di kelas Moto2 tidak bisa bermanuver dengan baik sementara menghampiri tikungan ke-12.

Ironisnya, dirinya mengalami serangan jantung sementara menuju tikungan berdarah itu.

Akibatnya, Luis Salom menabrak dinding pembatas pada kecepatan tinggi. Otomotif



3. Shoya Tomizawa
Pembalap asal Jepang, Shoya Tomizawa tewas sementara berkompetisi di Moto2 GP San Marino pada 5 September 2010. Slot Games Online


4. Nicky Hayden
Berbeda dari ketiga pembalap sebelumnya, pembalap bersama nama lengkap Nicholas Patrick Hayden bukan meregang nyawa di didalam sirkuit.

Nicky Hayden mengalami insiden kala mengendarai sepeda di lebih kurang Rimini, Italia.
Hayden mengalami cedera otak traumatis juga patah tulang pangkal, pelvis patah, serta tulang ekor retak ganda.


5. Afridza Syach Munandar
Pembalap Indonesia satu ini meninggal kala mengalami crash di Asia Talent Cup (ATC) 2019 Malaysia di sirkuit sirkuit Sepang

Afridza Syach Munandar sempat mengalami insiden crash mengalami low side sehabis melalui tikungan ke-10 sirkuit Sepang, Malaysia. Pkv Games Online

Posisi jatuhnya Afridza Syach Munandar tetap berada di didalam trek.
Saat itu, Afridza Syach Munandar terjatuh di sedang sirkuit kala di belakangnya kontestan lainnya yang melaju kencang. 

Share:

Indonesia Rayakan Kemenangan Max Verstappen di GP Monaco

 

Formula 1

Kemenangan Max Verstappen di GP Monaco


MotoPelangi - Pembalap Red Bull Racing Honda Max Verstappen mencapai kemenangan pertamanya di GP Monaco

sekaligus mengamankan perolehan poin besar. Untuk pertama kalinya sejak 2013, Red Bull Racing Honda memimpin Kejuaraan Konstruktor bersama dengan selisih satu poin dari saingannya Mercedes bersama dengan Max memuncaki Driver's Championship untuk pertama kalinya didalam karirnya.


"Saya benar-benar puas memenangkan Grand Prix Monaco. Ini trek yang susah dan Anda perlu akhir pekan yang mulus, menjadi saya benar-benar puas bersama dengan apa yang telah kami mencapai sebagai sebuah tim dan pasti saja bersama dengan Honda. Saya cuma mesti fokus terhadap balapan saya sendiri dan menegaskan saya punya awal yang bersih," kata Max Verstappen. Bola Beting Online


Pembalap Belanda itu memimpin start hingga finis setelah pembalap Charles Leclerc mengalami persoalan terhadap kendaraannya.


"Saya pikir dari faktor kecepatan, kami senantiasa memegang kendali gara-gara setiap kali seseorang mencoba mendorong saya didalam hal pas putaran, kami mampu merespons dan menaikkan jarak. Saya tidak pernah naik podium di sini dan lantas pertama kali menang, menjadi ini sedikit penebusan untuk balapan lain yang saya jalani di sini," ujarnya. 


Dengan capaian ini Max Verstappen fokus ke balapan seterusnya untuk mengalahkan saingan terdekatnya dari tim Mercedes. Slot Games Online


"Mercedes saya pikir tetap menjadi yang mesti dikalahkan, mereka benar-benar cepat di trek normal. Kami memimpin kejuaraan dan saya meminta pasti saja berada di sana terhadap akhir musim gara-gara itu yang paling mutlak sehingga kami tidak mampu terbawa suasana," tukasnya.


Kemenangan ini juga ikut dirayakan oleh para pecinta Max dan F1 di Indonesia

seperti yang diungkapkan oleh Rommy Averdy Saat selaku Mobil Consumer Brand General Manager ExxonMobil Lubricants Indonesia.


"ExxonMobil sendiri telah bertahun-tahun menjadi partner pelumas formal terhadap gelaran F1, lebih-lebih untuk tim Red Bull Racing. Kami dari Mobil benar-benar bangga akan hasil podium 1 yang diraih oleh Max terhadap kejuaraan Monaco GP yang lalu. Selain itu, Checho yang finis di alur keempat juga menjadi kebanggaan bagi para pecinta Red Bull Racing dan F1 di Indonesia, dan lebih-lebih mobil balap RB16B disupport oleh pelumas dari Mobil 1," ujarnya. Pkv Games Online


Pertandingan setelah itu adalah di sirkuit Baku untuk GP Azerbaijan didalam pas dua minggu dan tim akan berupaya pakai kinerja luar biasa mereka di sana. 


"Perjalanan kejuaraan F1 tetap panjang. Kami dari Mobil dan para pecinta Red Bull Racing pastinya akan konsisten mensupport tren kemenangan ini konsisten diraih oleh Max dan Checo," tukas Rommy.


Baru-baru ini ExxonMobil Lubricants Indonesia meluncurkan varian terbaru alur produk Mobil Super yakni Mobil Super All in One Protection, Mobil Super Friction Fighter dan Mobil Super Everyday Protection.
Formula1


Rangkaian produk Mobil Super ini telah disempurnakan bersama dengan spesifikasi standar industri terkini API SP dari produsen Mobil1 yang juga menjadi technical sponsor F1 Red Bull Racing. 

Share:

Fabio Quartararo Juaranya MotoGP Italia 2021


MotoPelangi


Fabio Quartararo Juaranya MotoGP Italia 2021

MotoPelangi - Hasil MotoGP Italia 202,

pembalap regu Monster Energy Yamaha, Fabio Quartararo juaranya, Valentino Rossi finis 10 besar.

Memulai lap awal, Francesco Bagnaia langsung mengetuai jalannya balap.


Disusul, Fabio Quartararo serta Johann Zarco di posisi kedua serta ketiga.

Merambah lap kedua, Marc Marquez hadapi crash serta tidak dapat melanjutkan balap.

Begitu pula Francesco Bagnaia yang crash di lap kedua disaat mengetuai jalannya balap. Bola Beting Online


Di rombongan mula- mula para pembalap,

Johann Zarco bertarung ketat dengan Fabio Quartararo buat memperoleh posisi kesatu. Di balik mereka, terselip Miguel Oliveira, Jack Miller serta Duo Suzuki( Alex Rins serta Joan Mir). Otomotif

Pada lap ke- 6, Fabio Quartararo sukses mengelola jalannya balap serta membagikan jarak 0, 8 detik kepada Johann Zarco.


Lap ke- 7, Joan Mir serta Alex Rins diberikan instruksi Mapping 2. Slot Games Online

Sesudah itu, mereka sukses mengovertake Jack Miller yang menghalanginya.

Lap ke- 13, Fabio Quartararo sudah menciptakan jarak 3 detik kepada Johann Zarco serta Miguel Oliveira.


Hasil kesimpulannya Fabio Quartararo memenangkan MotoGP Italia 2021.

Disusul oleh Miguel Oliveira serta Joan Mir di posisi kedua serta ketiga.

Sedangkan itu, Valentino Rossi sukses finis di posisi 10 besar. Pkv Games Online


Berikut ini hasil lengkapnya:


MotoPelangi


Share:

Sabtu, 29 Mei 2021

Rolls-Royce Boat Tail Hanya Dibuat 3 Unit

Rolls-Royce
Rolls-Royce Boat Tail Hanya Dibuat 3 Unit


Rolls-Royce Boat Tail Hanya Dibuat 3 Unit - kendaraan satu ini termaksud mobil kelas atas yang di produksi di dunia hanya 3 unik. kendaraan satu ini merupakan tranfotasi meilik sultan.

Rolls-Royce Boat Tail Hanya Dibuat 3 Unit


MotoPelangi - Dalam sejarah, Rolls Royce sebenarnya lebih sama sebagai tidak benar satu merk yang mempersiapkan type khusus keinginan konsumen.

Ibarat penyedia material jas atau gaun istimewa yang sesudah itu dijahit oleh tailor ternama. Kustomisasi terlaksana melalui cara suplai sasis kosong dan sesudah itu segala desain produk akhir diramu oleh para coachbuilder.

Yep, eksklusivitas tercipta melalui kostumisasi berasal dari perusahaan karoseri. Istilah “tailor made” betul-betul didefinisikan utuh sebagaimana keinginan customer di awal dekade eksistensi Rolls Royce. Sebuah lapisan kemewahan di atas puncak dunia glamor. Uang tahu bicara tapi para pelanggan bebas pilih sudi desain layaknya apa dan dibuat oleh siapa.

Lanjut ke masa modern, kala mengolah massal mulai berlangsung dan coachbuilder semakin tersingkirkan, produk pun semakin seragam. Kendati begitu, jiwa tailor made tetap dijunjung tinggi cuma saja tidak segila awal eksistensi. Membebaskan pelanggan untuk sesuaikan kelengkapan opsional di atas basis type eksis. Seleksi ditetapkan sebebas barangkali sesuai selera hingga layaknya contohnya galeri seni dasbor terhadap Phantom VIII.

Jiwa coachbuilder murni pun sebenarnya tidak amat mati. Kalau diingat kembali, mereka pernah mengenalkan Sweptail sebagai type one-off dengan sebutan lain salah satu terhadap 2017. Dibuat untuk tidak benar satu klien Rolls-Royce paling berharga sesuai keinginan. Boleh dibilang harga bukan jadi kasus lantaran terpasang banderol mengagumkan hingga 12,8 juta USD atau kira-kira Rp 183 miliar. Mobil ini sesudah itu mengakibatkan CEO Torsten Müller-Ötvös secara formal membentuk divisi Rolls-Royce Coachbuilding di Goodwood. Disebut mereka dapat mengakibatkan mobil unik sesuai anjuran berasal dari konsumen. Pkv Games Online

“Kami dapat menawarkan pelanggan kesempatan untuk mengakibatkan mobil yang mana tiap tiap elemen dibuat bersama dengan tangan sesuai syarat-syarat tepat tiap individu,” tahu Torsten Müller-Ötvös layaknya dilansir berasal dari Motor Authority.


Dengan terdapatnya divisi coachbuilder tahu amat mungkin pembentukan type istimewa di samping jajaran produk utama. Lebih berasal dari sekadar fleksibilitas pemilihan komponen opsional lantaran diguratkan pahatan bodi baru di atas sasis space frame eksis. Sasarannya pasti mereka yang uangnya tidak berseri. Satu proyek pertama adalah Rolls-Royce Boat Tail bersama dengan mengambil gagasan berasal dari laut.

Bak yacht balap beroda empat bersama dengan wheelbase amat panjang hingga 5,8 meter. Sudah tahu ia tampilkan nuansa glamor serbaberlebih. Ekor ala kapal pun jadi sorotan utama, tak ketinggalan berbagai elemen bahtera datang di sekujur tubuhnya. Termasuk layaknya desain kaca depan, dan kelir biru dwiwarna. Belum lagi pemakaian lapisan kayu sebagai imajinasi berasal dari “aft deck” – ibarat area buritan kapal area bercengkrama. Dunia Otomotif

Rolls-Royce Boat Tail Jadi Proyek Perdana


Tak kalah spesial, para desainer mengecat kap mesin kelir biru tua bersama dengan tangan. Memisahkan garis two tone Bersama lapisan kayu belakang. Sementara itu, sisanya mengenakan gaun baby blue yang lebih cerah. Belum lagi pemakaian atap kain mengakses ke dek belakang. Tidak ada mekanisme elektrik, pengguna – atau barangkali asisten – wajib mengakses sendiri secara manual.


Nuansa two tone biru eksterior sesudah itu turut menyerbu kabin. Biru luar dalam, membungkus jok, dasbor, lingkar kemudi, hingga ke lapisan kayu. Sampai ke perihal mendetail terhitung tak kalah menarik. Panel instrumen mengusung patron Guilloche layaknya terhadap perhiasan dan jam.

Lebih berasal dari semata-mata gaya, banyak aksesories pemanja golongan satu prosen dunia. Kap belakang mengakses terpisah. Nah di balik tidak benar satu sisi tersembunyi kulkas sampanye yang didesain khusus sesuai sampanye favorit. Belum lagi alat makan perak bersama dengan ukiran “Boat Tail” tersimpan di anggota terpisah terhitung piring porselen. Sangat barangkali dipakai menjamu tamu bersama dengan penuh type sambal berlibur dikarenakan menyembunyikan paying hingga tatakan meja. Cukup gila bukan? Slot Games Online

Tidak disebut khusus menyoal kekuatan memacu.

Kendati begitu, tampaknya lumrah seumpama terpasang unit V12 6,7 liter di balik bonnet panjang. Persis layaknya ditemukan terhadap Cullinan atau Phantom bersama dengan kekuatan menorehkan tenaga hingga 563 hp atau 600 hp terhadap type Black Badge.

Proyek ini perlu empat th. untuk dikembangkan. Berarti tak lama sesudah Sweptail dikenalkan. Melansir Autocar, langkahnya ikuti proses desain normal. Mereka mengakibatkan type tanah liat dan sesudah itu mengajak klien untuk lihat terhadap tahapan berbeda. Entah berapa harganya, dipastikan amat fantastis. Eksklusif pula untuk customer khusus bersama dengan keseluruhan tiga unit diproduksi.  Bola Beting Online
Share:

Valentino Rossi Usia 42 Tahun Masih Balapan

motopelangi
Valentino Rossi Usia 42 Tahun Masih Balapan


Valentino Rossi Usia 42 Tahun Masih Balapan - Hal ini dikarenakan faktor stamina yang di miliki dia sangat bagus dan prestasi yang di dapatkan sampai saat ini belum ada satu lawan yang bisa mengalahkan nya.

Valentino Rossi Usia 42 Tahun Masih Balapan


MotoPelangi - Juara dunia sembilan kali

Valentino Rossi sedang merasakan awal musim terburuknya sepanjang berkarier di ajang MotoGP.

Bayangkan pembalap sekaliber dirinya cuma merasakan hasil finis terbaik di posisi sebelas pada lima balapan MotoGP 2021 yang udah berlangsung. Alhasil pembalap Petronas Yamaha SRT itu cuma berada di posisi 19 klasemen pembalap.

Terlepas dari hasil buruk, sebenarnya banyak pro dan kontra mengenai sepak terjang Valentino Rossi di ajang MotoGP. Kontra lantaran banyak yang menilai karier pembalap berusia 42 tahun itu udah habis.

Salah satu rival beratnya di ajang MotoGP, Marc Marquez ikut mengomentari sepak terjang Valentino Rossi. Dia melihatnya bak dua segi mata uang. Pkv Games Online

Pujian Sekaligus Sindiran Marc Marquez


Satu sisi, ia memberi tambahan pujian lantaran Valentino Rossi tetap punya hasrat besar selalu balapan di ajang MotoGP meski usianya udah genap 42 tahun.

Tapi segi lain, Marc Marquez ikut memberi tambahan sindiran. Sindiran apa yang dimaksud? Yuk scroll ke bawah untuk mengetahuinya.

Pada wawancara bersama dengan Skysport.it, Marc Marquez utamakan dirinya punya mentalitas tidak sama dari Valentino Rossi. Slot Games Online

Dia memberi tambahan sindiran bersama dengan mengatakan

kecuali dirinya cuma balapan MotoGP untuk finis 15, maka Marc Marquez lebih menentukan untuk pensiun.

"Pendekatannya mengagumkan, sehabis seluruh yang dia raih, dia tetap inginkan balapan tetapi kami punya mentalitas yang berbeda," Marc Marquez menuturkan. DuniaOtomotif

"Ketika saya tidak bisa kembali menang dan berjuang untuk menang, saya bakal berhenti (pensiun). Saya tidak balapan untuk sebatas menempati posisi ke-15," lanjutnya.

Marc Marquez sendiri selagi ini sedang kesusahan di ajang MotoGP. Sejak kembali usai cedera, ia belum pernah naik podium.  Bola Beting Online

Share:
Copyright © Dunia Otomotif - MotoGP Terupdate | Powered by Blogger Design by ronangelo | Blogger Theme by NewBloggerThemes.com